指出垃圾車日常加注潤滑油時的三大誤區_切忌

　　在垃圾車日常使用維護的過程中，需要在容易磨損的地方加注潤滑油以保證減少車輛零部件的磨損現象，經常有一些司機在添加潤滑油的時中往往都存在一些誤區，下面是我們歸納的一些加注潤滑油的常見誤區，希望對司機朋友們有所幫助。

　　誤區一：潤滑油能夠多加就多加

　　因為潤滑油的量應該控制在相應的標尺刻度上為好，當添加的油量過多，潤滑油就會從車輛的氣缸和活塞的間隙中竄出，在高溫環境下形成一種積炭。這些積炭慢慢的沉積在油底殼，甚至堵塞機油濾清器，從而導致發動機的壓縮比升高進而增加了爆震產生的幾率。

　　誤區二：潤滑油變黑了就換油的

　　這也是一個錯誤的觀點，對于沒有添加相應的清凈分散劑的一些潤滑油來講，潤滑油顏色變黑確實是油品變質的重要表現。但是目前所使用的一些潤滑油多數都添加了清靜分解劑。清凈分散劑分為清凈劑和分散劑兩類，主要作用是使發動機內部保持清潔，使生成的不溶性物質呈膠體懸浮狀態，不至于進一步形成積炭、漆膜或油泥。具體說來，其作用可分為酸中和、增溶、分散和洗滌等四方面。因此，添加了清凈分散劑的潤滑油顏色變黑也不一定需要更換。

　　誤區三：潤滑油是經常的添加而不進行更換

　　這就像新舊電池混用一樣，舊電池嚴重拖累新電池。同樣，舊的潤滑油在使用的過程中其質量會出現逐漸的下降即使添加新的潤滑油也不能完全恢復潤滑性能。因此只添加而不更換是絕對不正確的做法。

　　另外不能認為潤滑油的添加劑用處很大，不能進行一些其他添加劑的添加，這樣反而會對車輛產生不良的影響，甚至會造成比較嚴重的后果。

　　個人見解：

　　因為垃圾車出勤率比較高，工作量大，所以垃圾車正常保養維護很重要，無論是潤滑油還是車輛本身其他機構，建議做到只能勤不能遲，這樣才能保證它們的工作效率，發揮它們更大的作用和價值，

　　以上就是小編為大家介紹的指出垃圾車日常加注潤滑油時的三大誤區_切忌的全部內容，希望能為大家提供一份有價值的參考。如果您想了解更多的相關資訊， 請持續關注程力環衛汽車網或直接聯系市場部王經理：18372253373（微信同號）

　　本文標題：指出垃圾車日常加注潤滑油時的三大誤區_切忌　　地址：http://www.shimanoto-ra.com/xwzx/cjwt/733.html