手電一體勾臂垃圾車（車型可卸式垃圾車）液壓系統壓力怎么調節？

　　　小型勾臂垃圾車一般標配為手電一體控制多路閥，駕駛員可在駕駛室內用控制盒操作勾臂車，也可在駕駛室外面操作，使用十分方便。深受用戶的喜愛。常見的微卡汽油勾臂式垃圾車有長安勾臂式垃圾車、福田馭菱勾臂式垃圾車、東風小康勾臂式垃圾車、凱馬銳菱勾臂式垃圾車、江淮好微勾臂式垃圾車、東風途逸勾臂式垃圾車、福田伽途(奧鈴T3)勾臂式垃圾車、重汽王牌微卡勾臂式垃圾車等。
 

 

　　本文介紹微卡(柴油車)勾臂車電器、液壓原理及其調試方法，調試內容主要是調節閥最大壓力，調整值為12Mpa。
 

　　電控液壓多路閥的控制原理：

　　控制盒的電控制多路閥電磁鐵的移動，帶動小油缸的移動換向，用小油缸的移動帶動控制閥的換向大油缸動作，達到閥芯的移動，實現多路閥的換向。閥內控制油壓出廠時已調好成3Mpa，如發現電控時，多路閥反應遲后，不靈敏，則需要加大控制油壓，調壓方法基本相同，只是測壓口位置和調壓閥位置不同而已，位置見圖所示。

　　只有行程開關閉合后，控制盒才能控制鎖油缸的鎖緊和松開，當主臂舉升后，行程開關復位，開關觸點斷開，控制盒不能控制鎖油缸的動作，起到保護作用，防止誤操作。
 

　　需要的工具：

　　測壓表(接頭為M14*1.5),6mm 4mm內六角搬手各一把，22mm24mm叉子搬手各一把，十字起子一把。
 

　　調試步驟：

　　1，用6mm內六角搬手，拆下多路閥的測壓堵頭，接上測壓壓力表，并擰緊;

　　2，用24叉子搬手擰松調壓閥的鎖緊螺母(順時針向內擰)。

　　3，啟動發動機，并打開取力器：

　　4，操作主臂缸的控制閥操作手柄，讓油缸伸縮幾個回合后，再操作控制閥手柄讓主油缸完全縮回，此時不要松開操作手柄，讓油缸一直處于縮回狀態，此時用22mm叉子搬手調整調壓閥的螺壓螺母，順時針調，壓力增大，逆時針調，壓力減小，調到壓力為12Mpa時，松開控制閥的操作手柄，再逆時針旋轉擰緊調壓閥的鎖緊螺母，到此，調壓完成。再將主油伸出300-500mm，給調節行程開關留出空間。

　　5，關閉取力器，發動機熄火。拆下測壓表，將測壓口堵頭裝好并擰緊。

 

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