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    手電一體勾臂垃圾車(車型可卸式垃圾車)液壓系統壓力怎么調節?

    欄目:常見問題  發表時間:2020-01-08 17:07:36  來源:環衛小編  來源:程力環衛汽車網  人氣:

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    [本文摘要]:小型勾臂垃圾車一般標配為手電一體控制多路閥,駕駛員可在駕駛室內用控制盒操作勾臂車,也可在駕駛室外面操作,使用十分方便。深受用戶的喜愛。常見的微卡汽油勾臂式垃圾車有...

       小型勾臂垃圾車一般標配為手電一體控制多路閥,駕駛員可在駕駛室內用控制盒操作勾臂車,也可在駕駛室外面操作,使用十分方便。深受用戶的喜愛。常見的微卡汽油勾臂式垃圾車有長安勾臂式垃圾車、福田馭菱勾臂式垃圾車、東風小康勾臂式垃圾車、凱馬銳菱勾臂式垃圾車、江淮好微勾臂式垃圾車、東風途逸勾臂式垃圾車、福田伽途(奧鈴T3)勾臂式垃圾車、重汽王牌微卡勾臂式垃圾車等。
     

    勾臂垃圾車
     

      本文介紹微卡(柴油車)勾臂車電器、液壓原理及其調試方法,調試內容主要是調節閥最大壓力,調整值為12Mpa。
     

      電控液壓多路閥的控制原理:


    電控多路閥電路結構圖
     

      控制盒的電控制多路閥電磁鐵的移動,帶動小油缸的移動換向,用小油缸的移動帶動控制閥的換向大油缸動作,達到閥芯的移動,實現多路閥的換向。閥內控制油壓出廠時已調好成3Mpa,如發現電控時,多路閥反應遲后,不靈敏,則需要加大控制油壓,調壓方法基本相同,只是測壓口位置和調壓閥位置不同而已,位置見圖所示。

      只有行程開關閉合后,控制盒才能控制鎖油缸的鎖緊和松開,當主臂舉升后,行程開關復位,開關觸點斷開,控制盒不能控制鎖油缸的動作,起到保護作用,防止誤操作。
     

      需要的工具:


      測壓表(接頭為M14*1.5),6mm 4mm內六角搬手各一把,22mm24mm叉子搬手各一把,十字起子一把。
     

      調試步驟:


    勾臂垃圾車液壓系統壓力調試圖解

      1,用6mm內六角搬手,拆下多路閥的測壓堵頭,接上測壓壓力表,并擰緊;

      2,用24叉子搬手擰松調壓閥的鎖緊螺母(順時針向內擰)。

      3,啟動發動機,并打開取力器:

      4,操作主臂缸的控制閥操作手柄,讓油缸伸縮幾個回合后,再操作控制閥手柄讓主油缸完全縮回,此時不要松開操作手柄,讓油缸一直處于縮回狀態,此時用22mm叉子搬手調整調壓閥的螺壓螺母,順時針調,壓力增大,逆時針調,壓力減小,調到壓力為12Mpa時,松開控制閥的操作手柄,再逆時針旋轉擰緊調壓閥的鎖緊螺母,到此,調壓完成。再將主油伸出300-500mm,給調節行程開關留出空間。

      5,關閉取力器,發動機熄火。拆下測壓表,將測壓口堵頭裝好并擰緊。

    勾臂垃圾車液壓系統壓力調試圖解
     

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    回復:先檢查液壓壓力,一般不超17個壓,不行再看多路閥是不是又堵塞,勤換液壓油,再就是看看背壓閥壓力,具體可以給我視頻,您在哪里買的車?不行我安排人給您上門服務。

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